HWY 1 strat
Fender Highway One Stratocaster optrådte først i 2002. Det var en overkommelig, amerikansk fremstillet guitar - noget bedre end Fender Standard Series, men ikke helt op til niveauet for de amerikanske standardinstrumenter.
Jeg husker en hel brummer over disse guitarer i guitarfora dengang, og til sidst besluttede jeg, at jeg sandsynligvis skulle tjekke dem ud. Så en dag gik jeg ud til guitarbutikken og kom hjem med det, der nu er et af mine mest elskede instrumenter, min Fender Highway One SSS Stratocaster fra 2003.
Ikke længe bagefter besluttede jeg, at jeg havde brug for en anden, og jeg gik ud og fik HSS-versionen. Denne guitar var en smule anderledes, med et overdimensioneret headstock (SSS-modeller havde ikke dette før senere år), palisander fingerboard og en sort Atomic Humbucker i bropositionen.
Det var et godt instrument, og at HSS Strat nu er på min liste over redskaber, som jeg ønsker jeg aldrig skiltes med. Jeg var ikke begejstret for humbuckeren, så jeg til sidst handlede den ind for noget andet.
Men jeg vidste, at min SSS var en keeper, og nu, 15 år senere, er det stadig en af mine største guitarer. Jeg har talt om det mange gange i mine forskellige artikler og anmeldelser og lagt mange billeder af det, men af en eller anden grund kom det aldrig rundt med at skrive om selve guitaren. Så dette er min Highway One Strat-gennemgang fra 2003, for længe.
Highway One-serien af strats, teles og basser gennemgik et par revisioner, før de endelig fik dåse i 2010. De blev først erstattet af den amerikanske specialserie og nu af den amerikanske Performer-serie. Amerikanske Performer Strats er virkelig gode guitarer, men hvis du har en chance for at få fat i en Hwy 1 i god stand, foreslår jeg, at du tænker over det.
Specifikationer og konstruktion
Min Hwy 1 har en krop og en ahornhals, som naturligvis er nøjagtigt hvad du ville forvente til en Stratocaster. Maplehalsen og fingertavlen i ét stykke er ret tynd sammenlignet med andre Strats, jeg har ejet og spillet, med dejlige afrundede kanter. Jeg tror, det er formen "Modern C".
Faktisk ejede jeg en amerikansk model fra 80'erne, da jeg købte denne guitar, og det føltes som at spille en telefonstang til sammenligning. Naturligvis er guitaren længe væk.
Fender skulle til sidst skifte til større bånd for Highway One, men som med mange opgraderinger, der fandt sted senere, tror jeg ikke, at jeg foretrækker dem frem for hvad der er på denne guitar. Halsen og fretboardet er superkomfortable, ligesom de er.
Dette er en af de tidligere modeller med det lille headstock. Farven er Honey Blonde, som du kan se på billederne, og guitaren har virkelig en dejlig vintage stemning om det. Fender brugte tynd nitrocellulosemaling på disse guitarer, og den har slidt rigtig godt gennem årene. Jeg forventede virkelig, at 15 år senere, malingen ville blive slidt af, hvor min arm hviler på guitar, men ikke så. Dette er noget, der overbeviste mig om, at det var en god ide at få min Gibson Les Paul Studio falmet, som har en lignende tynd finish.
Jeg er også en af de spillere, der mener, at tynd maling hjælper tonen i guitaren. Jeg er sikker på, at jeg får noget flak til det!
Broen er en seks-punkts tremolo, som du kunne se i Standard-serien, ikke to-punkts versionen. Jeg kan faktisk godt lide dette lidt bedre. Det tilføjer guitarens vintage appel, og jeg synes, det er lidt mere robust. Broen er lidt slidt efter alle disse år, og jeg forventede, at jeg skulle udskifte den nu, men den hænger derinde.
Pickups og elektronik
Elektronikken er de grundlæggende Strat-volumen / tone / tone-kontroller med en 5-vejs-switch. Dette er før Greasebucket-kredsløbet, som Fender begyndte at bruge i 2005. De begyndte at bruge varmere Alnico 3-pickupper omkring samme tid også, tror jeg.
Denne guitar blev leveret med, hvad jeg tror var Alnico 2-enkelt spoler. Jeg erstattede dem med Fender Custom Shop Texas Specials et par år efter, at jeg fik guitar. Bortset fra et sæt stroppelåser, er dette den eneste ændring, jeg har gjort til guitar. Interessant nok er Texas Specials nu bestanden, der bruges på de amerikanske specialstrater.
Som jeg husker, denne Strat lød meget godt uden pickup-opgraderingen. Som jeg tidligere har sagt, har den virkelig en vintage stemning, og jeg ved ikke, hvorfor Fender så ud til at ville slippe af med det i senere år. Lageroptagelserne var perfekte til den slags lyd - ikke for lyse med en god mellemtone og tykkelse.
Jeg troede, at det over-sårede Texas Specials ville beholde den vintage lyd, men tilføje lidt mere tarm med noget højere output, og jeg har været ret tilfreds med dem gennem årene. De er en smule grusomme, slags mellemtone, og selvom de mangler nogle af de glasagtige egenskaber ved nogle enkelt-spiral pickups, er de fremragende til rock og blues. Det var lige det, jeg gik efter.
Lyd
Fordi jeg byttede pickupper, er noget af det, jeg vil sige her, muligvis ikke meget nyttigt, men jeg vil alligevel give dig min mening. Jeg tror, pickuperne kun er en del af det, der får en guitar til at lyde godt - indsnævring og kvalitet betyder også noget.
Jeg bruger primært en og fem positioner på pickup-vælgeren, og for det meste spiller jeg blues og rock med denne guitar. Selvom det ikke har den samme form for output som en humbucker-udstyret Strat, gør broopsamlingen et godt stykke arbejde med mellem-til-tung overdrive. Det lyder stadig som en Strat, men du kan slippe af sted med nogle AC / DC- eller Van Halen-riff, og ingen vil sige, at du er ude af base.
Som jeg sagde, mangler halsudtagningen den glasagtige kvalitet, som nogle spillere ser efter, men det lyder meget strat-lignende på en måde af Stevie Ray Vaughan. Det lyder godt renset, så længe du ikke forventer en moderne lyd. Jeg synes, de originale pickups var lidt mere alsidige med rene lyde og ikke så mørke.
Jeg bruger positioner to, tre og fire lejlighedsvis, og der mangler intet. Igen spiller jeg det meste overdreven rock and blues. Landsspillere, der kan lide at bruge de to og fire positioner, ønsker måske lidt mere klarhed, eller så er de muligvis igen tilfredse med det grisede.
Jeg har spillet denne guitar gennem en masse ampere: Traynor YCV40, Peavey 5150 Combo, Fender Hot Rods, Marshall AVTs. I lang tid var min vigtigste hjemmeforstærker min Peavey Bandit, og jeg ville ikke have tænkt to gange om at bruge denne forstærker og denne guitar til en spille- eller jam-session.
I dag er mine vigtigste forstærkere min Marshall DSL40 og Peavey 6505 Combo. The Highway One er en naturlig pasform med min Marshall, men det lyder også ret sløvt gennem rytmekanalen på min 6505 også.
Afsluttende tanker
Jeg har ejet så mange guitarer i mit liv. Nogle har været vagtere, som den jeg skriver om i denne artikel. Nogle har jeg solgt og beklager, at jeg blev af med, mens andre har jeg gravet og kridt det op som læringsoplevelse. For endnu andre tænker jeg tilbage og ønsker, at jeg vidste, hvad jeg ved nu.
Jeg satte Highway One Series generelt i den sidste kategori. Jamen, jeg ville ønske, at jeg havde holdt fast i min HSS-version, men jeg havde også tænkt på en solbrist-version med en palisander-fingerboard langt tilbage den gang, som jeg aldrig trak på udløseren. Jeg spillede også Telecaster-versionen og elskede den, men efterlod den på guitarbutikens væg.
Disse guitarer var virkelig overkommelige på det tidspunkt, og de har vist sig at være mindre klassikere. Hvis jeg havde vidst det tilbage da, ville jeg have fyldt lager!
Som det står, har min Hwy 1 Strat tjent mig meget godt gennem årene. Jeg har brugt det til adskillige papirstop og får altid nogle dejlige komplimenter om lyden og udseendet på guitaren. Jeg siger ikke, at jeg aldrig vil eje en amerikansk Stratocaster igen, og jeg elsker også min MIM Strat, men i 15 år har jeg ikke følt behovet.
Hvis du får chancen, så tjek en. Og hvis du kan få fat i en brugt Fender Highway One Stratocaster til en god pris, så gå til det. Jeg vil dog ikke sælge min!
